FAS (Free Alongside Ship / Свободно вдоль борта судна)

28 февраля 2023 г.

FAS – «Free Alongside Ship named port of shipment / «Свободно вдоль борта судна» в порту отгрузки товара, представляет собой условия поставки груза, в соответствии с которым обязательства продавца считаются исполненными тогда, когда товар размещен вдоль борта судна нанятого покупателем на причале (пристани) в указанном порту отгрузки^[1].

При выборе такого базиса поставки важно отметить, что груз размещается продавцом не просто в порту, а именно возле указанного в договоре причала, около которого стоит судно или баржа, с которого будет выполняться дальнейшая загрузка товара на борт. Во внешнеторговом контракте важно отразить точный адрес доставки груза продавцом в порт, например, FAS, Петропавловск-Камчатский морской торговый порт, г. Петропавловск-Камчатский, Камчатский край, Российская Федерация, причал № 6.

Впервые базис поставки FAS был отображен в первой версии международных правил Инкотермс 1936 и применяется для морского и внутреннего водного видов транспорта. Правило FAS не рекомендуется использовать для перевозки товара в контейнерах, так как размещение контейнеров осуществляется на специальной контейнерной площадке.

При выборе такого базиса поставки, для покупателя имеется возможность самостоятельно контролировать доставку товара с момента его размещения продавцом в порту отправления вдоль борта зафрахтованного судна. При выборе судна для доставки товара, покупатель должен убедиться в том, что на судне есть средства для загрузки товаров с причала на борт или что на причале имеется подходящее подъемное оборудование.

В обязанности продавца по базису поставки FAS входит упаковка товара, доставка груза в порт отгрузки, размещение товара рядом с судном предоставленным покупателем, оформление таможенных вывозных документов и оплата таможенных сборов и платежей. В обязанности покупателя входит оплата товара, фрахтование судна, оформление таможенных документов, загрузка товара на судно, транспортировка товара, разгрузка товара, доставка груза до склада/ магазина/ завода, приемка товара.

Базис поставки FAS следует применять тогда, когда продавец может разместить товары непосредственно рядом с зафрахтованным судном или на барже, доставленной к борту судна. Между тем, существенным недостатком для продавца при использовании FAS является тот факт, что продавец планирует поставить товар на определенную дату, однако в этом случае необходимо учитывать погодные условия, которые могут повлиять на сроки прибытия судна, заход судна в порт, размещение возле причала. И до тех пор, пока судно не окажется в порту товары нельзя будет разместить на причале вдоль борта судна.

Риск утраты или повреждения товара переходит от продавца к покупателю тогда, когда груз расположен вдоль борта, зафрахтованного покупателем судна, и с этого момента покупатель несет все расходы, связанные с доставкой груза до места назначения. Страхование не входит в обязанности сторон по базису поставки FAS, однако, продавец по запросу покупателя должен предоставить необходимую и наиболее полную информацию о поставляемом товаре для оформления договора страхования и получения страхового полиса покупателем. Вместе с тем, вся информация, отраженная во внешнеторговом контракте, должна соответствовать всем сопроводительным документам, сокрытие существенной информации приводит к искажению таможенной стоимости и необходимости доплаты таможенных платежей^[2]. Так, например, таможенный орган, ссылаясь на ненадлежащее подтверждение обществом заявленной таможенной стоимости товаров, принял решение о внесении изменений (дополнений) в сведения, указанные в таможенной декларации. С этим общество не согласилось и подало иск с требованием о признании незаконным решения таможенного органа. Сторонами по внешнеторговому контракту был выбран базис поставки FAS. В ходе рассмотрения дела было принято решение в удовлетворении требования отказать, поскольку общество на этапе таможенного декларирования скрыло от таможенного органа истинную стоимость товаров путем представления коммерческих документов, содержащих информацию об их заниженной цене. В случае недостоверности предоставленной информации и оспаривания действий таможенных органов, суд, как правило, встает на сторону таможенного органа о правомерности внесения изменений в таможенную декларацию.

Помимо правильно оформленных сопроводительных документов от продавца, покупатель обязан передать продавцу надлежащее извещение о наименовании судна, месте погрузки и, если необходимо, об избранном моменте поставки в пределах согласованного периода. Продавец же обязан известить покупателя о том, что товар был поставлен в соответствии с условиями контракта в место загрузки товара на борт судна, либо что судно не приняло товар в согласованный период.

Также важно отметить, что продавец должен передать покупателю информацию о безопасности товара, которая может потребоваться покупателю для ввоза товара и/ или его транспортировки до конечного пункта назначения. Вместе с тем, покупатель обязан возмещать продавцу возникшие у него расходы и сборы по предоставлению или оказанию содействия в получении такой информации о безопасности товара.

Вместе с тем, стоимость товара, отраженная в контракте, отражает стоимость самого товара, доставку груза и размещение его вдоль борта, зафрахтованного покупаем судна, без погрузки товара на борт, а также таможенное вывозное оформление и оплату вывозных таможенных сборов и платежей. При этом, в условия поставки FAS не включены способ оплаты, сроки оплаты товара, ответственность сторон за нарушение условий договора. Все основные и дополнительные условия должны отражаться в тексте внешнеторгового контракта, для исключения недопонимания по разным вопросам между контрагентами.

_____________________

^[1] Международные правила толкования торговых терминов «Инкотермс 2020».

^[2] Постановление Арбитражного суда Северо-Кавказского округа от 23.11.2022 № Ф08-11171/2022 по делу № А53-28481/2021.

28 февраля 2023 г.