FOB (Free on Board / Свободно на борту)

28 февраля 2023 г.

Базис поставки FOB («Free on Board» – «Свободно на борту») в месте назначения представляет собой условия доставки грузов, при котором обязательства продавца по поставке товара считаются выполненными, когда груз размещен на борту (на палубе или в трюме) судна в порту отгрузки, при этом судно нанимается покупателем^[1].

Условия поставки FOB применяются для перевозки морским или речным транспортным средством таких грузов, как тяжелая техника, грузы, перевозимые навалом или в таре. Учитывая, что перевозка груза навалом была актуальна еще с давних времен, при выработке общепринятых международных норм торговли, условия поставки FOB были внесены в первую редакцию Инкотермс в 1936 году и с тех пор практически не менялись. Между тем, важно отметить, что базис поставки FOB может использоваться не только для внешнеторговых перевозок грузов, но и для внутренних перевозок, например, когда нужно доставить товар из Красноярска в Норильск речным транспортом по судоходной реке.

Смысл базиса поставки FOB длительное время состоял в том, что обязанность продавца считалась выполненной в момент, когда товар переходил через «поручни судна» в согласованном сторонами порту отгрузки. Инкотермс 2010 изменил обязательства продавца по поставке FOB, теперь продавец должен разместить товар непосредственно на борту судна (на палубе или в трюме) в порту отправки груза. С этого же момента риск потери, утраты или повреждения груза переходит от продавца к покупателю.

В обязанности продавца входят^[2]:

1. предоставить товар с сопроводительными документами на него;
2. обеспечить упаковку товара, за исключением случаев, когда в данной отрасли торговли обычно принято отгружать указанный в договоре товар без упаковки;
3. провести таможенное вывозное оформление товара и оплатить необходимые таможенные сборы и платежи;
4. доставить груз на борт судна, зафрахтованного покупателем.

Ответственность продавца по базису поставки FOB заключается в транспортировке груза в обозначенный порт отгрузки и погрузке товара на зафрахтованное покупателем судно. У продавца нет обязанности перед покупателем по заключению договора страхования. Однако продавец обязан предоставить покупателю, по его просьбе, на его риск и за его счет (при наличии расходов), информацию, необходимую покупателю для оформления договора страхования груза.

На покупателя при поставке FOB возлагаются обязанности:

1. зафрахтовать судно, которое будет осуществлять доставку груза до места назначения;
2. оплатить товар и транспортировку груза зафрахтованным судном;
3. оформить ввозные таможенные документы и разрешения, а также оплатить ввозные таможенные сборы и платежи;
4. осуществить приемку груза в месте назначения и самостоятельно разгрузить товар в порту^[3].

В тексте внешнеторгового контракта базис поставки отражается следующим образом, например, FOB Российская Федерация, г. Туапсе, Туапсинский морской торговый порт (Incoterms 2020).

Цена включает в себя стоимость самого товара, экспортное таможенное оформление товара, оплату экспортных пошлин и сборов, стоимость доставки в порт отгрузки, а также загрузку товара на борт судна без учета стоимости перевозки в порт назначения, перевозку оплачивает покупатель самостоятельно. В стоимость товара, отправляемого продавцом, не включены страхование груза, фрахтование судна и транспортировка товара выбранным покупателем судном, что снижает общую стоимость товара для покупателя, однако не снижает стоимость товара в целом.

При этом важно также отметить, что базисные условия поставки FOB не определяют способ оплаты (предоплата, постоплата), сроки оплаты (до отгрузки, после отгрузки или через какое-то время после доставки груза покупателю), не регламентируют последствия нарушения договора, которые не являются редкостью при исполнении внешнеторговых контрактов. Так, например, стороны выбрали способ доставки груза по международным правилам Инкотермс базис FOB, но несвоевременное оформление требований о поставке некачественного товара, лишило покупателя права на взыскание возникших убытков. Следуя из материалов дела, покупатель в иске указывал на несоответствие качества поставленной продукции условиям договора и дополнительного соглашения и на неисполнение поставщиком претензии о соразмерном уменьшении покупной цены товара. Однако, в удовлетворении требований было отказано, поскольку покупатель не доказал факт ненадлежащего исполнения поставщиком обязательств по договору, а также его вину в ухудшении качества продукции и возникновении убытков. Товар был принят покупателем без возражений и перенаправлен иностранному партнеру^[4].

Продавец по базису FOB несет все риски утраты или повреждения товара только до момента его поставки на борт судна (на палубу или в трюм), далее вся ответственность за груз переходит на покупателя. Продавец обязан передать покупателю достаточное извещение либо о том, что товар был поставлен в соответствии с условиями контракта, либо о том, что зафрахтованное судно не приняло товар в согласованный сторонами период. Вместе с тем, покупатель обязан передать продавцу надлежащее извещение о наименовании судна, месте погрузки и, если необходимо, об избранном моменте поставки в пределах согласованного периода.

При исполнении внешнеторговых контрактов важно соблюдать все условия международной сделки, в том числе о сроках поставки и качестве товара, а также своевременно оформлять все необходимые документы, которые могут существенно повлиять на дальнейшую возможность взыскания убытков, при возникновении такой необходимости.

_____________________

^[1] Международные правила толкования торговых терминов «Инкотермс 2020».

^[2] Раздел «А» базиса FOB Инкотермс 2020.

^[3] Раздел «Б» базиса FOB Инкотермс 2020.

^[4] Постановление Арбитражного суда Северо-Кавказского округа от 08.09.2022 № Ф08-8489/2022 по делу № А32-52106/2020.

28 февраля 2023 г.