СРТ (Carriage Paid to / Перевозка оплачена до)
28 февраля 2023 г.
Условия поставки Carriage Paid to... / Перевозка оплачена до (далее – «CPT») представляют собой базис поставки товара, при котором доставка осуществляется до согласованного пункта назначения, при том, что все расходы по фрахту и транспортировке груза оплачивает продавец[1].
При выборе базиса поставки CPT обязанности между сторонами контракта распределяются следующим образом:
- Продавец обязан:
- подготовить груз к отправке с сопроводительными документами;
- оформить необходимые вывозные и таможенные документы;
- погрузить товар в транспорт, которым будет доставляться груз;
- доставить груз, до согласованного сторонами контракта места назначения;
- соблюдать сроки поставки[2].
- Покупатель обязан:
- оплатить стоимость груза;
- выгрузить товар из транспорта доставки;
- доставить груз до своего склада/завода/магазина;
- оформить ввозные таможенные документы, оплатить таможенные пошлины, сборы и платежи[3].
Учитывая, что доставкой груза занимается продавец, он заключает за свой счет на обычных условиях договор перевозки товара до согласованного пункта по обычному маршруту и обычно принятым способом. Это значит, что доставка должна осуществляться простым маршрутом, так как от стоимости перевозки также зависит и окончательная цена товара. Минимальные расходы, связанные с доставкой груза, позволяют получить невысокую стоимость товара для покупателя и возможность снизить ввозные таможенные платежи и сборы. В состав цены по условиям контракта и при выборе базиса поставки CPT входит стоимость самого товара, упаковка груза для безопасной транспортировки, таможенное оформление и оплата экспортных пошлин, сборов за вывозимый товар, затраты на погрузку товара, а также стоимость доставки (фрахта) груза до согласованного места назначения.
Важно отметить, что в случае доставки груза несколькими видами транспорта, обязательства продавца считаются выполненными после передачи груза первому перевозчику. Вместе с тем, продавец обязан известить покупателя о том, что товар поставлен в обозначенный сторонами пункт назначения. В случае если доставка груза осуществляется через третьи страны транзитной перевозкой, оформление таможенных документов также возлагается на покупателя.
Страхование груза не является обязательным элементом поставки CPT, поэтому в целях сохранности товара, как правило, покупатель страхует груз самостоятельно. Вместе с тем, при поставке CPT, транспортные риски за сохранность груза переходят не в пункте назначения доставки груза, а после передачи продавцом товара перевозчику. В этом случае продавец оплачивает транспортировку груза до установленного места назначения, но не несет риски, связанные с доставкой груза. Между тем, если покупатель не обеспечит своевременную приемку и выгрузку товара в назначенном месте, ему придется нести дополнительные расходы, связанные с задержкой выгрузки товара.
Внешнеторговый контракт заключаемый по базису поставки CPT должен содержать несколько основных пунктов, в том числе дату и место заключения, полное наименование сторон, предмет договора, реквизиты, обязанности, ответственность сторон, срок действия контракта, срок поставки груза, условия доставки, в том числе выбранный способ доставки товара, переход рисков, условия расчета, а также иные пункты, которые стороны договору сочтут необходимыми для отражения в контракте. Каждый пункт является важной частью контракта и от того, насколько тщательно проработаны все составляющие контракта зависит реализация внешнеторгового договора без ущерба для контрагентов. Несогласованность действий или условий контракта между контрагентами, как правило, приводит к возникновению спора, который не всегда решается только путем переговоров[4]. Стороны заключили контракт на поставку пшеницы, выбрав базис поставки CPT, однако часть товара не была поставлена покупателю, по причине кризиса, возникшего в результате пандемии, при том, что третьим лицам товар поставлялся. Суд принял решение о взыскании в пользу покупателя причиненные ему убытки.
Для доставки товаров с применением базиса поставки CPT могут использоваться разные транспортные средства, в том числе несколько видов, однако при использовании авиаперевозки, важно отметить, что в стоимость транспортировки таким видом транспорта уже включена услуга разгрузки товара в месте прибытия. Это связано с тем, что борт может участвовать в другой доставке и ожидать разгрузку товара покупателем экономически не выгодно авиаперевозчику. При таком виде доставки, продавец не вправе требовать от покупателя возмещения расходов на разгрузку товара в месте назначения, так как эти расходы уже включаются в стоимость товара.
При составлении внешнеторгового контракта с использованием базиса поставки CPT, договаривающимся сторонам необходимо отразить в договоре не только место доставки куда будет доставлен груз, но и такие не основные, но существенные моменты, как страхование, вид логистики, способ уведомления о доставке груза. Учитывая большое количество важных деталей при составлении внешнеторгового контракта важно руководствоваться основными знаниями международного права, установленными международными правилами перевозки грузов Инкотермс, практикой их применения и опытом взаимодействия, как с контрагентами, так и с таможенными органами.
Помимо этого, единообразное понимание условий международных правил поставки грузов Инкотермс, позволяет сторонам внешнеторгового контракта минимизировать возможные разногласия, которые могут формироваться по различным причинам, в том числе при наступлении форс-мажорных обстоятельств, делающих исполнение контракта невозможным, либо исполнять контракт с нарушениями.
_____________________
[1] Международные правила толкования торговых терминов «Инкотермс 2020».
[2] Раздел «А» базиса CPT Инкотермс 2020.
[3] Раздел «Б» базиса CPT Инкотермс 2020.
[4] Постановление Арбитражного суда Северо-Кавказского округа от 01.12.2021 № Ф08-12124/2021 по делу № А32-51616/2020.
28 февраля 2023 г.